Was für eine tolle Idee – “Wir leben… Autos”.
Dies ist der Teaser, der derzeit auf der Opel-Homepage läuft.
So viel Selbstironie in einem Werbespot sah ich zuletzt bei dem Wahlspot der CDU/Angela Merkel.
Der Spot ist Teil eines neuen Markenauftritts:
Erst am 25. Dezember 2007 gab es die letzte Änderung im Auftritt. Das Logo wurde moderner interpretiert und aus “Frisches Denken für bessere Autos” wurde “Entdecke Opel”.
Gestern ließ dann der deutsche Volumenhersteller eine reichweitenstarke Kampagne vom Stapel, in der der neuen Claim “Wir leben Autos” und das neue Logo der Öffentlichkeit präsentiert werden. Der Markenname rückte dabei ins Logo selbst – bei den neuen Automodellen wird das Signet schon eine Weile so an die Fahrzeugfront montiert. Opel hat nicht nur Anzeigen, sondern auch Print-Sonderwerbeformen etwa in der Samstagsausgabe der “Bild”-Zeitung geschaltet.
Zwei TV-Spots sowie Online-Werbung begleiten die Offensive. Der erste Spot von McCann Erickson, Frankfurt am Main, erzählt von der Urgewalt des Blitzes, der zweite ist als 30-sekündiger Markenfilm konzipiert und verweist auf die Produkt-Highlights, die Opel in der kommenden Woche auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt vorstellt. Dieser Spot stammt von der Agentur Brandscape, Wiesbaden.
Ich reiche die Spots hier in den Artikel nach, sobald sie verfügbar sind.
Die Verantwortung für die Gesamtkampagne trägt die internationale Werbeagentur Interbrand.
Laut Financial Times Deutschland hatten die Mitarbeiter mit ihren gelben Solidaritäts-T-Shirts die Initialzündung für den Wunsch nach einem neuen Slogan geliefert. Bei verschiedenen Protest-Aktionen trugen die Opelaner T-Shirts mit der Aufschrift “Wir sind Opel”; sie hätten damit die Basis für die neue Kampagne geschaffen.
Lade...
Also ich weiß nicht… mich spricht der Slogan persönlich nicht an.
Aber wenn ich mich selber frage, was für ein Bild von Opel hätte, könnte ich eh nichts antworten. Hat eine schwierige Position.
Mal ein ganz persönlicher Rundown der deutschen Marken und wie ich Sie ganz individuell und persönlich betrachte.
VW ist die deutsche Mittelklassen Marke mit hoher Qualität, Audi ist sozusagen das sportlichere und/oder luxuriösere VW. Mercedes das langweilige Auto, dass ein eher konservatives Klientel anspricht. BMW ist der sportlichere Mercedes mit etwas weniger Luxus…. und Opel ist…. öhm…. ka. Wer ist Opel? Vielleicht liegt das Problem der Marke auch ein wenig in dieser Frage.